Der RM 70GO! 2.0 ist ein kompakter und gleichzeitig extrem durchsatzstarker mobiler Brecher. In puncto Flexibilität und Handhabung lässt er keine Wünsche offen und arbeitet in vielseitigen Materialien: Bauschutt, Asphalt, Beton oder mittelharter Naturstein lassen sich dank ausgeklügelter RM Technologie gewinnbringend verarbeiten.

Er produziert dabei bis zu 150 t/h kubisches Wertkorn. Mit nur 19 Tonnen gehört der RM 70GO! 2.0 dennoch zu den Leichtgewichten unter den Brechern. Der RM 70GO! 2.0 besticht außerdem mit seinem sehr geringen Dieselverbrauch, ist flüsterleise und emissionsarm. Einfach, kompakt und leistungsstark.

Technische Daten

RM 70GO! 2.0 – raupenmobiler Prallbrecher


Throughput Up to 200 t/h, depending on material
Inlet opening 860 x 650 mm
Crusher unit RUBBLE MASTER impact crusher with 2 or 4 hammers
Power unit John Deere diesel engine, 6 cylinders
194 kW at 1800 rpm, 100 % emission-free with electric drive
Weight 23,600 kg

 

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Optionen

RM Bandwaage

Die RM Bandwaage misst das Materialgewicht auf den Austragebändern und leitet dieses an die RM GO! SMART App weiter, sodass die gesammelten Daten jederzeit abrufbar sind.

Beleuchtungspaket

Mit der zusätzlichen Beleuchtung haben Sie selbst zu Tagesrandstunden genug Licht, um sicher Arbeiten zu können. Das Beleuchtungspaket Plus beinhaltet den Lichtmast, die Motorraum- und Umfeldbeleuchtung sowie Warnleuchten.

Magnetabscheider

Durch den kurzen Weg vom Brecherauslauf zum Magnetabscheider werden Blockaden vermieden und durch den starken Permanent-Magnet zuverlässig Eisenteile aus dem Bruchkorn getrennt.

Schlagleistenwechsel

Mit der Schlagleisten-Wechselvorrichtung inklusive Hebezug sparen Sie Zeit und Personal und erhöhen Sie die Sicherheit beim Wechsel der Schlagleisten bei Ihrem mobilen Brecher.

Schlagleistenhalterung

Mit dieser Halterung können Sie stets einen Satz Reserveschlagleisten zur Baustelle mitnehmen. Die Halterung bietet direkt auf der Maschine Platz für zwei Stück Ersatzschlagleisten.

Staubniederhaltung

Durch den Einsatz der Staubniederhaltung verringern Sie die Staubemissionen und erhöhen die Akzeptanz beim Einsatz des mobilen Brechers in Wohngebieten.

Betankungspumpe

Dank der eingebauten Betankungspumpe inkl. Schlauch, Überfüllsicherung und Abschaltautomatik braucht man keine externen Pumpen oder Zapfsäulen, um zu tanken.

Einsatzberichte

Im Straßenbau ist Mobilität gefragt

Im Norden Thailands entsteht derzeit eine rund 63 Kilometer lange, vierspurige Autobahn von Chiang Rai bis zur Grenze Myanmars. Ein neu erworbener RM 70GO! 2.0 bricht das Material für den Straßenunterbau. Verkauf und Service erfolgte durch RUBBLE MASTER Vertriebspartner Watkinson, Bangkok.

Test bestanden: Ein RM Brecher soll es sein

Neu im Maschinenpark von Groundwork Solutions Limited: ein RM 70GO! 2.0 zum Brechen von Bau- und Abbruchbeton. Das Unternehmen entschied sich nach erfolgreicher Testphase für den Kauf der Maschine und ist von der Kompaktheit und Durchsatzleistung der RUBBLE MASTER Anlage begeistert.

Mit RM 60 zu neuem Geschäftszweig

2010 zerstörte ein strenger Winter die Strandpromenade in Haifa. G. Ream Construction Ltd. wurde mit der Sanierung beauftragt und kam damals zum ersten Mal mit RUBBLE MASTER und Onsite-Recycling in Kontakt. Es entstanden daraus ein Amphitheater und ein neuer Geschäftszweig für Dubi Hyams.

Leises Brechen mitten in London

Lärm, Emissionen und Staub reduzieren sind die Hauptziele des „Clean Air Action Plans“ in London. Viele Abbruchunternehmer vertrauen dabei auf den mobilen Prallbrecher RM 70GO! 2.0, denn er erfüllt alle gesetzlichen Anforderungen und ist selbst auf beengten, innerstädtischen Baustellen einfach manövrierbar.

Einsatz eines RUBBLE MASTER Brechers in Argentinien

Der RM 70GO! meistert seinen ersten Einsatz beim Beton brechen in Argentinien mit Bravour. Der Kunde, der mit der RM 70GO! seine erste Brechanlage erwarb, war auf Anhieb begeistert. Nicht nur die simple Handhabung, sondern auch die Transportfähigkeit und die Einsetzbarkeit mitten im Stadtzentrum überzeugten.

Stadtbaustellen sind kein Problem

Baustellen in der Stadt fordern heraus. Der RM 70GO! schlüpft durch seine kompakte Baugröße auch in enge Hinterhöfe und spart damit hohe Transportkosten. Das alte Material wurde vor Ort zu neuem verarbeitet werden. Ein Triumph für die Umwelt und dies ohne Lärmbelastung durch nächtliche Transporte.