Le soluzioni mobile riducono i costi di costruzione delle strade

Gli impianti austriaci per il riciclaggio compatto RUBBLE MASTER sono la soluzione economica vincente per la lavorazione mobile: compatti, efficienti ad ogni prestazione e versatili. Partendo da resti edilizi e da roccia naturale viene prodotto direttamente sul luogo grano cubico omogeneo, trasportabile senza bisogno di speciali autorizzazioni. La bassa spesa di questo procedimento risulta essere di particolare vantaggio nel settore della costruzione stradale: si ottiene un grano finale di dimensione definibile, in un unico procedimento di lavorazione, con una singola macchina mobile ed un unico alimentatore.

RUBBLE MASTER RM80 rivoluziona il risanamento autostradale
Già nel 2004 uno dei frantoi RUBBLE MASTER del peso di 23 ton ha mostrato che si possono raggiungere risultati davvero considerevoli nell'ambito della costruzione stradale; Durante il risanamento dell'autostrada A3 nel tratto di Passau, in collaborazione con la RUBBLE MASTER, é stata sviluppata una vantaggiosa alternativa rispetto al procedimento di lavorazione convenzionale che prevedeva il carico e il trasporto dell'intera vecchia pavimentazione stradale, con enorme dispendio di tempo e denaro ed un numero elevato di camion, in una zona di deposito intermedia dove il materiale veniva processato in un impianto per lo più stazionario, quindi filtrato e con gli stessi costi e complicazioni riportato al luogo di partenza. Il frantoio cingolato RM80 e un metodo rivoluzionario hanno permesso di abbassare la pressione dei costi grazie al riciclaggio sul posto!

Con l'impianto RUBBLE MASTER RM80 sono stati risanati 1,2 km di autostrada A3, nel tratto di Passau in direzione Nord, in sole 4 settimane, tramite un solo procedimento lavorativo e a basso costo. La mobilità del frantoio ha funzionato perfettamente in coppia con il separatore per grano fuori misura brevettato della RUBBLE MASTER. Durante la lavorazione metà del manto stradale é stato sollevato e riversato grazie ad una ruspa nel frantoio che ha continuato a muoversi gradualmente all'indietro lungo il cantiere. L'impianto OS80 ha poi rigettato il materiale graduato, ottenuto in un grano definito di 0/45 mm, sulla sottostruttura per passare poi alla livellazione. La potente accoppiata di macchine RUBBLE MASTER ha permesso di vincere questa sfida logistica concentrando la lavorazione direttamente luogo, senza dover ricorrere ad un deposito intermedio. Ogni giorno sono stati completati da 50 a 60 metri di autostrada e sono stati frantumati, vagliati e subito riutilizzati in totale 4.600 m3 di cemento.

Sistema brevettato RUBBLE MASTER
Per ottenere un grano finale definito in un unico passaggio lavorativo é stato utilizzato l'impianto separatore per grano fuori misura OS80 brevettato RUBBLE MASTER in combinazione con il frantoio ad urto RM80 ad alta produttività: il separatore OS80 viene montato al nastro trasportatore del frantoio usufruendo così sul cantiere dell'illimitata libertà di movimento di quest'ultimo. Con un unico procedimento lavorativo di setacciatura si ottiene una dimensione del grano definita da 0/22 mm fino a 0/63 partendo da asfalto, calcestruzzo o roccia naturale. 3 cascate a pettine assicurano al 100% una separazione della parte di fuori misura dal prodotto finale. L’approvvigionamento energetico avviene tramite il generatore del frantoio. Per il trasporto dell'intero sistema é necessario un unico rimorchio a pianale.

Questo sistema ha dato ottimi risultati anche nei lavori di estensione della rete autostradale in Estonia. Nella primavera del 2005 è partito il progetto di costruzione del tratto autostradale lungo 90 km fra Tallin e St. Pietroburgo. È stato sollevato il manto stradale di una delle due carreggiate, per tutta la larghezza e per una distanza di 5 km; la seconda carreggiata é stata mantenuta intatta e riservata per il traffico normale. Anche in questo caso la ruspa é stata posizionata in modo da sollevare il materiale da demolire e caricarlo nel frantoio cingolato RUBBLE MASTER, che procedeva lentamente all'indietro; il materiale in uscita dal frantoio che via via si accumulava al bordo del cantiere veniva poi ridistribuito sul manto stradale e quindi livellato. L'asfalto é stato triturato direttamente sul luogo ottenendo una misura di 0/40 mm e quindi immediatamente riutilizzato senza ulteriori costi aggiuntivi. Sono state lavorate un totale di 110.000 ton di asfalto in 100 giorni, per una media di 120 ton/h. Il progetto é stato realizzato a tappe distinte.

Trattamento mobile di manto stradale sollevato contenente catrame
La Thoma Bau- und Recycling GmbH & Co. KG, con sede nella Bassa Baviera, deve il suo successo all'esperienza di anni nel recupero mobile di materiale contente catrame. Già dal 2007 utilizza un RUBBLE MASTER RM100. „Il catrame deve essere trattato al 100 per cento" questa é la sfida accettata da Robert Thoma jun. „Il manto stradale contenente catrame viene lavorato direttamente in ogni cantiere. Il materiale da trattare viene triturato nel frantoio RM100 nella dimensione di grano richiesta, viene poi mescolato a legante ed acqua, in base alla prova di omologazione, e quindi rielaborato in materiale da sovrastruttura da strada resistente ed ecocompatibile. Grazie ad un solo operatore, utilizzando il frantoio cingolato RM100 combinato al separatore mobile per grano fuori misura OS100, sono state prodotte oltre 200 ton/h di materiale graduato 0/32 mm partendo da materiale di fresa d'asfalto in un cantiere stradale vicino a Giessen (vedi immagine a destra).

Questa potente e mobile accoppiata RUBBLE MASTER é stata utilizzata anche durante un progetto di costruzione stradale nel 2007 nella zona della Foresta Bavarese. La vecchia strada é stata smantellata e i detriti portati in uno spazio di deposito vicino. 2.500 ton di lastre contenenti catrame e pietra dura sono state riciclate e trasformate sul luogo in materiale di grano finale 0/32 mm e poi riutilizzate per formare lo strato di fondo stradale di 15 cm di spessore. Tutto il materiale é stato trattato in soli 2,5 giorni incluse le fasi di preparazione e demolizione.

Grano standardizzato in circuito chiuso
Il potente sistema RUBBLE MASTER vede agire in stretta combinazione il frantoio RM100 e il separatore mobile per grano fuori misura OS100; questa accoppiata fornisce grano finale definito di alta qualità, corrispondente alla norma, e in un unico passaggio lavorativo. In un circuito chiuso con un sistema di ritorno del fuori misura integrato si ottiene un'altissima resa della frazione di grano desiderata e un rendimento ancora maggiore grazie alla carica ininterrotta di fuori misura e grossi blocchi. Il OS100 garantisce un vaglio sicuro grazie a 4 cascate a pettine. In questo caso il vantaggio - nonché punto di partenza dello sviluppo dei prodotti - é il funzionamento del frantoio al massimo della capacità, una grande gamma di frantumazione e un'usura minima. Il separatore del fuori misura si monta in soli 10 minuti. Utilizzando la tecnologia RUBBLE MASTER non solo si potranno portare a termine lavori in ogni tipo di sito e cantiere, rispondendo a tutti i requisiti necessari e a costi competitivi, ma anche, producendo materiale nuovo e di alta qualità, ci si potrà affermare sul mercato come specialisti nel riciclo.

_________________________________
approx. 7,300 characters / 1,100 words. Photos to be used with copyright. Proprietor: RUBBLE MASTER HMH GmbH, Austria.
Published: December 2008

Galleria immagini (in inglese)